揭秘闪充建站成本,比亚迪也玩「百亿补贴」!

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首先,至于这些最顶尖的电池技术是否会对外供应,李云飞给出了肯定的答复。目前比亚迪的电池业务已经在给国内外十几个汽车品牌供货。第二代刀片电池未来同样会对外开放,但短期内需要优先满足内部需求,并留出足够的产能爬坡时间。

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第二代刀片电池落地仰望

第三,比亚迪同步提高质保标准,6年或15万公里内,电池容量保持率不到77.5%,免费包换,电芯终身保修。

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最后,在新能源浪潮的冲击下,整个德系车阵营都感受到了寒意。

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关于作者

陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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